DagensPS.se - 28.11.2008 10:47

Ingen bränslesnål småbil

Ford har lyckats pricka rätt i pris, köregenskaper och design med nya varianten av Ka. Men bränsleförbrukningen är på tok för hög.

Det anser DI Weekend som provkört småbilen. Originalet lanserades 1996 och blev omåttligt populär.

Fords nya Ka får också övervägande positiva omdömen i DI Weekends test.

Men bakpartiet får minus, liksom den höga bränsleförbrukningen.

Det går att välja mellan en bensindriven 1,2-litersmotor med 69 hästkrafter eller en diesel på 1,3 liter med 75 hästkrafter.

Men i båda fallen drar den typiska stadsbilen för mycket, konstaterar DI Weekend:

"Hur förståndigt man än kör blir förbrukningen dock inget att skryta med."

0,63 liter per mil. Det drar Ka-bilen med bensinmotor i stadskörning. Och den andra, dieselvarianten, förbrukar 0,52 liter milen, enligt tidningen, som utifrån bilmodellens låga vikt undrar varför motorerna inte är bränslesnålare.

Mercedes GLK, som väger betydligt mer, förbrukar mindre än Ka. Det gör även VW:s Golf Blue Motion, enligt DI Weekend, som tycker att Ka skulle "bli riktigt attraktiv" om bilen drog mindre diesel och bensin.

Renault Ford Ka 1,3 TDCi, Titanium, kostar 132.400 kronor (startpriset är 117.400 kronor), uppger DI Weekend.

  • Klicka och skriv ut artikeln
    Skriv ut    Klicka och mejla artikeln
    Mejla    Klicka och lägg ut artikeln på ditt space
    Blogga

Nyheter

Biljättar pratar fusion - igen

General Motors och Chrysler har återupptagit samtalen om att slå sammanbolagen, rapporterar Wall Street Journal som hänvisar till en källa med insyn.

Danskt vrålåk kostar 24 miljoner

"Det är inte bara Sverige som kan bygga bilar", skriver Dagens Industri. Supersportvagnen Zenvo ST1 har vad som krävs för att rankas som en av världens just nu hetaste bilar.

BMW gör en Peugeot

BMW gör som Peugeot - tar fram en plåtcabriolet. På nya Z4 har tygtaket ersatts med ett tvådelat aluminiumtak, som enligt di.se endast tar 20 sekunder att fälla ned.

"Miljön går först"

Samtidigt som regeringen planerar ett stödpaket på 28 miljarder kronor för bilindustrin slår flera nya lagar stenhårt mot Volvo och Saabs försäljning. Men Maud Olofsson sätter miljön i främsta rummet.

Så kör du miljösmart

Det handlar om att lätta på gasen och framföra bilen "mjukt" på vägen. Det sänker förbrukningen och sliter inte lika hårt på miljön, enligt ett test som Audi genomfört, skriver Dagens Industri.