DagensPS.se - 03.12.2008 08:28

Volvo Fords vinstmaskin

Volvo PV har uppskattningsvis dragit in runt 37 miljarder kronor i vinster till den amerikanska biljätten, som nu blöder svårt. Det skriver Dagens Nyheter.

Volvo är det enda bilmärke som Ford inte sålt men nu vill sälja till följd av krisen.

Volvo Personvagnar har också gjort en förlust på 6 miljarder kronor hittills i år. Innan årets slut väntas förlusten uppgå till 8 miljarder kronor, konstaterar DN Ekonomi.

Men tidningen presenterar också siffror på att Volvo PV genererat åtskilliga miljardvinster åt Ford. Lönsamheten året innan Ford tog över Volvo var god, skriver DN och pekar på att bolaget då gjorde en rörelsevinst på 3,8 miljarder kronor.

Året före var rörelsevinsten 4,5 miljarder kronor, vilket DN konstaterar ger en rörelsemarginal på 5 procent.

Räknat i dagens dollarkurs gjorde Volvo PV en vinst på 3 miljarder kronor 2005 - det första år som Ford enligt Dagens Nyheter började särredovisa resultaten.

Det gör det omöjligt att exakt få klarhet i hur stora vinster Volvo PV avkastat åt Ford, framgår det i DN, som dock talat med flera källor.

Enligt dessa källor rör det sig om totalt cirka 37 miljarder kronor i vinster som gått från Volvo PV "till högkvarteret i Detroit".

Talet om att Ford mjölkat Volvo på vinster och nu säljer ett utarmat företag stämmer däremot inte, enligt DN:s källor:

"Ford har varit en bra ägare för oss. Vi har fått igenom alla våra projekt", säger en källa till DN Ekonomi.

  • Klicka och skriv ut artikeln
    Skriv ut    Klicka och mejla artikeln
    Mejla    Klicka och lägg ut artikeln på ditt space
    Blogga

Nyheter

Biljättar pratar fusion - igen

General Motors och Chrysler har återupptagit samtalen om att slå sammanbolagen, rapporterar Wall Street Journal som hänvisar till en källa med insyn.

Danskt vrålåk kostar 24 miljoner

"Det är inte bara Sverige som kan bygga bilar", skriver Dagens Industri. Supersportvagnen Zenvo ST1 har vad som krävs för att rankas som en av världens just nu hetaste bilar.

BMW gör en Peugeot

BMW gör som Peugeot - tar fram en plåtcabriolet. På nya Z4 har tygtaket ersatts med ett tvådelat aluminiumtak, som enligt di.se endast tar 20 sekunder att fälla ned.

"Miljön går först"

Samtidigt som regeringen planerar ett stödpaket på 28 miljarder kronor för bilindustrin slår flera nya lagar stenhårt mot Volvo och Saabs försäljning. Men Maud Olofsson sätter miljön i främsta rummet.

Så kör du miljösmart

Det handlar om att lätta på gasen och framföra bilen "mjukt" på vägen. Det sänker förbrukningen och sliter inte lika hårt på miljön, enligt ett test som Audi genomfört, skriver Dagens Industri.